发布日期：2025-01-10 07:28 点击次数：79
在2022年3月的时候索尼与本田就仍是已毕伙答允向，同庚6月确立了合股公司Sony Honda Mobility，随后见识车亮相引起了好多东说念主的关爱。
日前，在CES 2025展会上索尼与本田伙同的首款车型AFEELA 1厚爱亮相，订价8.99万好意思元起（约合东说念主民币65.8万元）。据悉，新车定位中型纯电轿车，策画很像智界系列，内饰采纳多屏幕策画，预测续航将稀奇500公里。底下就和圈哥沿途来瞧瞧吧。策画似成纷乱 定位中型轿车
从这次曝光的官图看，AFEELA 1是不是有些似曾纷乱的嗅觉，在圈哥看来，不论是统统车身线条如故比例，亦或是短尾后备厢的策画，很像智界S7。只不外，新车的车头更趋于扁平化，相连式的白天行车灯与大灯合为一体，视觉上拓宽了车头长度，同期辨识度获取了擢升。至于好不颜面，如故见仁见智，圈哥就未几作念评判了。
若是退换视角，来到车尾45度不看车所在话，新车相似带有几许其它自主新能源的“影子”，总嗅觉原创度不是荒谬高。另外，低风阻轮毂、无门把手的策画，也能标明其新能源车的身份。尺寸方面，新车定位中型轿车，由于现时官方并未公布其具体车身参数，不外纠合其定位料到，车长应该会稀奇4.8米，轴距唐突率在2.9米阁下。
中控全是屏幕 将配备高阶智驾
反而是内饰策画上，圈哥觉得新车的原创度很高，未必是为了隆起科技氛围，中控区域险些皆被多样屏幕掩饰，长条形的策画也不会装束驾驶员视野，开车更安全。同期，环绕式的屏幕策画让乘客可以享受到索尼的多样文娱施行，以致还能把PS5带上车，让游戏机画面映射到车内屏幕上，再加上索尼的360空间音效本领，文娱体验也会更带劲。
运转解读外不雅策画的时候圈哥专诚莫得说起，未必堤防的圈友仍是发现了，AFEELA 1车顶亦然有“犄角”的。没错，该车搭载了激光雷达，何况索尼与本田将为它开导高阶智驾功能，现时还在测试阶段，预测厚爱上市后就能落地。此外，该品牌异日推出的新车大部分皆将配备智驾功能。
能源方面，AFEELA 1是一款纯电车型，现时已知的信息便是新车将搭载双电机，最大马力将超480匹，并配备了91千瓦时的大电板组，预测续航里程将稀奇500公里，复古直流快充功能，性能与续航方面险些同级别自主竞品稀奇。
居品力可以 价钱偏高
其实从居品力来说，AFEELA 1如故可以的，只不外靠近仍是全面出海自主新能源车的时候，如故有着不小挑战。率先是价钱，毕竟该车8.99万好意思元起（约合东说念主民币65.8万元）的售价，不算低廉。别忘了，旧年巴黎车展上问界M9的订价也不外7万欧元，折合东说念主民币56万元阁下，而且问界M9定位更高也更大。
其次，新车智驾水平现时如故未知数，而价钱更低廉的问界M9然而含“华”量拉满的居品，智驾水平仍是获取了20多万用户的认同，放在各人亦然第一梯队。终末，行为一个全新品牌的首款车型，它有名度并不高，末端网罗相似还未搭建，短时辰内销量很难有起色。
总的来说，AFEELA 1行为日系连年来少有的，且自研纯电架构的车型，详尽居品力如故可以的。只不外外不雅策画上阑珊一些革命，多屏布局的文娱座舱倒是有些新意，该有智驾功能也莫得缺失。未必是受限于资本原因，新车订价有些偏高，暂且不说和自主品牌这么顶级新能源玩家竞争体育游戏app平台，能不可在市集上与特斯拉一较上下，当今看来皆如故个未知数。诸位圈友，你们会选新能源车么？接待留言辩驳。