发布日期：2025-02-28 08:34 点击次数：149
列位亲爱的车友们开云体育(中国)官方网站，全国好！买车这事儿，可不得好好推敲推敲嘛，毕竟咱得掏腰包，对吧？今天就来聊聊15万级家用中型SUV市齐集的两位热点选手——零跑C11和深蓝S07。望望谁更值得你出手。
当先，我们先从外不雅上比对一下。零跑C11，这款车走的是科技当然好意思学阶梯，清翠填塞的车身曲面，让东说念主一看就以为千里稳大气。纯电车型那禁闭式格栅配上荟萃式灯带，简直即是科技感的代名词。增程版呢，车头多了个进气口，看起来愈加动感。侧面那些多幅式训导轮圈、魁岸框车门、荫藏式门把手，看上去愈加的训导。尾部活水荟萃式尾灯，更是紧跟潮水，与车标投合，是极具辨识度的。
再来望望深蓝S07，机器东说念主变形的盘算风，机甲风的前脸，禁闭式前格栅与梯形进气口和分局面大灯，组合得那叫一个年青前卫。侧面车身线条流通，车头低趴造型，也有荫藏式门把手确立，朦胧效仿轿跑的作风。要说这两车的外不雅哪个更顺眼，那果真各有各的好意思，各有各的味儿。可爱年青训导的，深蓝S07笃定合你胃口；但若是你更偏疼低调千里稳，又对科技感有高条目的话，零跑C11皆备是你的菜。
再翻开车门，望望两车的内在好意思。零跑C11和深蓝S07都接收了极简气派，满满的“电味”。深蓝S07取消了姿色盘，换成了HUD昂首泄漏，再配上15.6英寸悬浮式中控屏，分别率高达2.5K，看起来那是尽头酷炫。但零跑C11也出头出面，10.25英寸的液晶姿色盘、10.25英寸的副驾驶文娱屏，再加上14.5英寸的中控屏的三联屏盘算让东说念主目下一亮。三块屏相同是2.5K分别率，文娱性质愈加丰富。
深蓝S07搭载的是高通8155芯片，在车机系统，以及智能座舱功能都丰富，但它也曾略逊于零跑C11的。零跑C11搭载的是高通骁龙8295芯片，NPU算力达到30TOPS，车机运转的是全新一代Leapmotor OS 4.0系统，扶助一语气对话、声源定位，还能可见即可说。相对来看，零跑C11车机更流通，各项智能发扬也更优秀。
左为零跑C11，右为深蓝S07
再来说说空间。零跑C11和深蓝S07在空间发扬上不错说是各有上风。本东说念主1米83，体重180斤，算是半拉胖子，经由我切身体会，坐在深蓝S07中，无论是前排也曾后排，给东说念主一种摆布空间豪阔、而高下略显孔殷的现象，深蓝S07车宽1.93米，长和高与轴距也曾稍稍小了一些。而我在零跑C11的座舱中，比深蓝07多出30mm的长和轴距、多出50mm 的宽就显得上风满满了，这个盘算上风很像楼层的挑高，高度高，空间就显大，不会让东说念主压抑。是以在空间布局与应用率上，零跑C11更具纯真性和合感性。前排两条骁雄，后排再坐三条骁雄亦然如释重担，谈古说今。
开过电车的一又友们都知说念，电车给我们带来的速率与情感是燃油车给不了的。试驾了前双叉臂+多连杆式吊挂组合的零跑C11以后，给我嗅觉既有速率又很心仪！它在高速行驶时稳如老司机驾御，在过弯简略颤动路面时也能登堂入室。速率上，百公里加快技术仅为7.9秒，推背感十足。这关于这个价位的家用SUV来说，简直是开了挂的存在。而深蓝S07呢，发扬算是中规中矩，能得志大部分电车残害者的基本需求。这关于追请问导盘算的深蓝来说，稍显能源不及了。这样看来，要说酣畅性和能源操控性方面，也曾零跑C11更胜一筹。
终末，我们来聊聊续航。这关联词新能源车残害者最慈祥的筹商之一。零跑C11和深蓝S07都提供了纯电和增程两种能源。零跑C11纯电跑个300km是没问题的，增程版则达到1210km，险些让车主们不错告别出行里程惊恐了。而深蓝S07呢，增程版1045km，免强过千。与零跑C11比较的话，也曾存在不小的差距。诚然纯电车，深蓝S07最高有628km的续航，但价钱上也比零跑C11逾越不少。至于续航完满率方面，我和一又友开着两辆增程版车型从天津到蓟县盘山，适值一百公里，匀速情况下，零跑C11最终用了112公里，而深蓝S07用了137公里。是以从实用性和性价比来看，零跑C11彰着又胜一筹。
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