2025 年 3 月 19 日，在第五届中国汽车东谈主机交互与体验筹算翻新大会上，一汽红旗 HMI 筹算驾驭于昊先容到开云(中国)Kaiyun·官方网站，红旗国雅座舱交互筹算交融了高技术与东方好意思学，通过人人首款 OLED 柔性卷轴屏及 7.1.4 杜比音效等高技术确立，展现了翻新实力。

筹算中，团队跳出传统 HMI 屏幕筹算框架，将座舱表里交互元素纳入考量，打造全方向千里浸式体验。举座筹算理念以"东方之好意思"为中枢，旨在为用户提供尊贵、价值共识的体验，骄慢高端商务东谈主群的需求。

于昊进一步指出，在空间筹算上，红旗国雅座舱聘用 3D 数字孪生本事，构建"糊涂之境"场景，将中枢功能与东方好意思学元素诡秘交融，酿成协调好意思学长卷。颜色足下上，深入挖掘东方传统热情，如长白山映雪、海南东方蓝等，强化视觉体验。此外，通过聚焦景深、柔性卷轴屏联动等筹算，加多空间感知的奇妙与道感性，展现东方境界。

于昊 | 一汽红旗 HMI 筹算驾驭

以下为演讲内容整理：

国雅车型是一汽红旗金葵花平台下定位为 D 级轿车市集的一款轿车。在索要车型定位时，有两个要津词，国风和豪华。该款车型的规划受众是高端东谈主士，兼具商务属性，咱们欲望通过这款车型为高端用户提供价值感的共识。

咱们贵重想考何如通过筹算展现对传统文化的传承、文化的深刻剖析，以及最终达成的审好意思共识。基于此，咱们建立了一个简约而深刻的筹算理念——悉力于于打造最尊贵的用户体验。围绕这一规划，咱们规划了两大中枢筹算决策，"东方致好意思"与"东方致礼"。关于金葵花车型而言，咱们悉力深度融入东方筹算元素，使用户能深刻体验到"东方致好意思"与"东方致礼"。

"东方致好意思"主要波及车内 HMI 的屏幕里面筹算。在上一代金葵花车型的 HMI 决策中，其筹算主题为"糊涂"，要津属性包括广泛界、无界限以及无限可能。在现时 3D 筹算成为行业新趋势的配景下，咱们将原有的"糊涂之境"筹算理念出动为 3D 场景化的数字空间。在这个经心构建的场景化空间中，翻新性地引入了全新的 3D 数字孪生本事，重塑了"糊涂之境"的场景，同期保留了关于"糊涂"要津属性的深入探索。

相较于传统的 3D 空间，"糊涂之境"不太可见可感，因此咱们对其空间属性进行了从头界说。在空间组成层面，"糊涂之境"展现出天圆地点且无限延展的脾气。在空间元素上，咱们聘用了五行相生的理念，以及能量出动的物资界说，赋予空间更深档次的内涵。在时候维度上，咱们既保留了传统文化中全始全终的时候意见，又引入了轮回无限、生生束缚的新式时候流不雅念，以此为基础构建了"糊涂之境"的筹算决策理念。

图源：演讲嘉宾素材

咱们将车辆姿首与中控系统的中枢功能与"糊涂之境"的 3D 场景进行了有机交融，呈现出一幅协调融合的东方好意思学长卷。姿首功能的镶嵌筹算上，既保留了高效肤浅的姿首交互体验，又诡秘融入了"糊涂之境"的要津筹算元素。实车凭证不同情状（如 P 档、低档等），会有相应的动态成果展示，以此纯真解释"糊涂之境"的筹算理念。

针对中控屏幕的筹算，研究到其接近 16:9 的比例，咱们将蓝本长卷式的画面构想诡秘地分割为屏幕内的两大板块。第一板块聚焦于用户最常使用的功能，如音乐播放、导航指引、车辆甩掉及空调调整等高频操作界面。第二板块则专为国雅车型定制了一系列专属场景筹算，旨在为用户带来新颖而奇妙的体验，从而构建出更为雄壮且敷裕档次感的举座空间。

在筹算经由中，咱们尤为爱重东方筹算基因的索要与抒发。咱们与造型团队紧密配合，从前脸筹算的"万物孕育"流线灯中接纳灵感，将其形态动作数字孪生元素融入"糊涂之境"筹算中，成为其记号性的特征之一。其二，一汽品牌一直承袭"大鹏展翅"的高出精神，这一预见在咱们的筹算中得以抓续保留，姿首盘的造型筹算灵感开端于大鹏展翅的姿态，展现出一种雄健而优雅的好意思感。

细节组件的筹算上，也沿用了传统东方好意思学的境界，举例拱门与竹叶元素的足下，不仅是对东方基因显性特征的直不雅展示，更是东西方筹算理念的诡秘交融。在图标筹算方面，咱们进一步挖掘并传承了东方好意思学基因。通过对中国传统建筑飞檐造型的深入询查，咱们将其精髓融入传统图标筹算中，打造出金葵花车型专属的图标体系，竣事了对这一筹算元素的沿用与迭代，并逐步构建起具有东方特色的图标资源库。

颜色足下方面，该车型当今提供了白上帝题与暮夜主题两种决策。咱们但愿通过这两个主题的颜色搭配，为用户带来第一直不雅的东方体验。咱们精选了宽敞传统的东方颜色，如吉林长白山映雪的白净白、海南三亚东方晓的晨光红等，这些颜色均源自我国脉土的经典热情体系，旨在通过颜色的视觉冲击力，传达出浓郁的东方韵味。

该款车型总计这个词空间的筹算呈现出横向延展的特质，咱们并未全齐解任现时单车动作桌面的传统布局，而是进一步拓展 3D 空间的可竣事性与蔓延性。这么的筹算使得用户在横向空间中大要体验到更为丰富的功能，同期也为将来可能加多的用户体验场景预留了发展空间。

3D 空间的筹算上，咱们进一步尝试了聚焦景深的决策，旨在教训用户从传统的 2D 交互层面转向具有遐迩档次感的 3D 交互体验。通过这一筹算，用户大要在不同层级上感受到 3D 景深带来的全新视觉体验。

国雅车型动作人人首款搭载 OLED 柔性卷轴屏的车型，其硬件脾气为咱们的筹算提供了特有的机会。咱们充分利用这一硬件属性，将筹算决策与硬件脾气紧密麇集，使用户大要直不雅感受到二者的协同成果。在柔性卷轴屏高涨与下落的经由中，诡秘融入场景化的筹算联动，呈现出具象且连贯的举座成果，进一步普及了用户体验的千里浸感与互动性。

为了赋予总计这个词 3D 空间愈加奇妙且敷裕道理的空间境界感知，咱们进一步探索了 3D 空间大要联动的多元元素。除了动作 3D 数字车的孪生体以外，该空间还能与宽敞其他元素竣事联动。举例，在调整车内空调时，3D 空间内大要展现出粒子的动态变化，这种变化以意向化的模式数字孪生了车内情状的变化。此外，当系统推送新功能、歌曲或新主义地时，咱们在"糊涂之境"中筹算了"大雁飞书"的殊效，这一筹算以意向化的模式展现了东方的韵味与好意思感。

功能动态的抒发上，咱们也进行了翻新。以音乐播放器为例，并未聘用传统的径直展示播放器封面的模式，而是在音乐播放时，通过小叶子的摆动情状来表现音乐的播放。这种筹算使得场景空间保抓了一种千里浸式的情状，同期竣事了举座动态的联动抒发，为用户带来了愈加丰富的视觉与交互体验。

另外是"东方致礼"的筹算理念。咱们本色上照旧超越了传统 HMI 筹算的限制，将屏幕的交互进一步蔓延至座舱里面乃至外部的交互范畴。在此理念下，宽敞装备均可动作 HMI 的筹算绪论，如数字投影大灯、外部的升降旗标以及里面的氛围灯等，均可成为交互的终局。

咱们以为应当向用户传达出东方极致礼节的韵味。对此，咱们深入探索了国雅车型的要津体验点，将这些很是的、高端的装备决策与场景体验点相交融，旨在为用户带来场景体验的全面升级。关于红旗国雅车型而言，提车场景无疑是一个充满典礼感的迫切法子，用户在接近车辆与隔离车辆经由中的迎送宾场景，相同具有弗成疏远的典礼感。此外，咱们还探索了商务场景、节日场景等多种应用场景，悉力在这些场景中齐能体现出东方礼节的精髓。

咱们在座舱交互筹算上进行了尝试，不错轮廓为迎礼、乐礼、宾礼和嘉礼。其中，"迎礼"部分是用户接近与隔离车辆时，为其营造一种来迎去送的尊贵礼节氛围。这一礼节筹算至关迫切，筹算师们在其中融入了诸多巧想。举例，针对驾驶员与后排来宾，咱们筹算了不同的迎立正仪，通过 DLP 车灯、立标、主动悬架、升降屏等元素的麇集，打造出一种由外向内的典礼感筹算，让用户感受到穷力尽心的尊玉体验。

二是"乐礼"。国雅车型的两个车灯犹如炯炯有神的眼睛，为整车增添了不少亮点。麇集国雅车型国风的定位，咱们为其量身打造了一套国风礼乐的筹算。咱们为国风音乐进行了专属的定制筹算，同期麇集整车可联动灯光秀的装备，进行了举座联动化的筹算。外部的侧细标灯、前部灯光、电动门、后尾门，乃至行将配备的主动悬架，均可与国风音效相等合，酿成灵动的视觉成果，从而达到举座"乐礼"的感官体验。

在咱们的车辆里面，已配备了多种走漏终局及安祥性确立，诸如后枕走漏屏、扶手触摸屏、氛围照明系统、座椅推拿功能等，这些斥地共同组成了竣事全面场景筹算的坚实基础。基于此，咱们策划了"宾礼"筹算意见。庞大温暖的是后排乘客的体验，通过前排的操作，可浮松为后排来宾源头小憩模式。在此模式下，后排空间将自动调整为一种无阻止的休息情状，包括座椅推拿的个性化调整、香氛系统的精深甩掉，以及后枕走漏屏不仅粗陋关闭，而是改造为展示减弱愉悦场景的内容，以增强乘客的千里浸感。

扶手触摸屏的筹算上，咱们融入了诸多诡秘构想。用户在使用时，仿佛折腰即可窥见一泊宁静的池水，池中悠游着豁达的小鱼，而皎洁的蟾光则在水面投下温煦的倒影。这一筹算旨在让乘客不管身处何地，齐能即刻千里浸于一个既安祥又减弱的环境中，深刻体会到宾至如归的温馨与安祥。

"嘉礼"则是鉴于中国传统节日的道感性与交互特征，麇集车内硬件方法，策划了一系列节日主题筹算。举例，用户可在车内进行道贺步履，不仅大要获利祝福，还能体验到千里浸式的心思共识。当用户轻点"道贺称愿"功能卡顷然，屏幕缓缓腾飞，同期，造谣的孔明灯也随之腾飞。此时，总计这个词座舱的氛围灯、后排头枕屏、扶手屏以及外部 DLP 屏幕均被激活，共同营造出一种千里浸式的环境，使用户仿佛跻身于道贺的情境中。从视觉寓意上讲，孔明灯由中控屏缓缓腾飞，穿越姿首屏，最终蔓延至外部 DLP 屏幕，竣事了座舱表里联动，共同构建了一种共感与千里浸的座舱体验。

咱们恒久信服，新本事的引入与高端装备的配备，根柢主义在于普及用户体验与优化使用场景。咱们悉力于于从视觉、听觉、失业与文娱等多维度启航，为用户打造一个愈加淡雅的空间以及礼遇至上的举座交互体验。

（以上内容来自一汽红旗 HMI 筹算驾驭于昊于 2025 年 3 月 19 日在第五届中国汽车东谈主机交互与体验筹算翻新大会发表的《红旗国雅座舱交互筹算共享》主题演讲开云(中国)Kaiyun·官方网站。）