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易车讯 近日，据交通部门统计，“五一”假期多项出行筹办改进高。 数据清爽，5月1日至5日，全社会跨区域东说念主员流动量瞻望约13.6亿东说念主次，日均超2.7亿东说念主次，比2019年同时增长24.1%。5月1日世界铁路发送搭客2069万东说念主次，创下单日期史新高。“五一”假期首日全社会跨区域东说念主员流动量超3亿东说念主次，这一水平与本年春运返程最岑岭阶段的情况基本相配。
具体来看，把柄交通运输部公布的数据清爽，2024年5月1日(服务节假期第1日)，全社会跨区域东说念主员流动量31574.2万东说念主次，环比增长54.7%，比2019年同时(服务节假期第1日)增长30.3%，比2023年同时增长16%。
公路方面，5月5日，高速公路及无为国省说念非交易性小客车东说念主员出行量瞻望约1.85亿东说念主次。“五一”假期，世界公路自驾出行占比逾越80%，三四线城市搭客净流入量大幅加多。从交管局监测的75条骨干高速公路700个伏击通说念监测节点来看，通行流量较昨年假期高潮4.19%。假期技术，世界说念路交通安全时势总体郑重有序。
铁路方面，5月1日世界铁路发送搭客2069万东说念主次，创下单日期史新高。铁路五一小长假运输自4月29日至5月6日，为期8天。把柄假期前国铁集团的预测数据清爽，铁路五一小长假运输技术，世界铁路瞻望发送搭客1.44亿东说念主次，日均发送搭客1800万东说念主次；5月1日为客流最岑岭日，瞻望发送搭客约2100万东说念主次。履行上，5月1日世界铁路发送搭客2069.3万东说念主次，比预测数据略低一些，但依旧创下单日搭客发送量历史新高。5月5日，“五一”假期终末一天，世界铁路迎来返程客流岑岭，瞻望发送搭客1865万东说念主次，安排加开搭客列车1710列。 
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