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本田于2月底所发表的氢燃料能源CR-Ve：FCEV欧洲杯体育，当今原厂筹画上市的地区仅有北好意思和日本，先前本田也秘书车辆于好意思国俄亥俄州性能制造中心（PMC）下线，也代表者新车离负责上市愈来愈接近。而近日北好意思本田也预报CR-Ve：FCEV将于7月9日在北好意思加州上市，由12家本田经销商收集来提供，不外发轫的面目却与一般购车不太疏通，其所以租出的面目来让天下来得到，天然原厂有公布新车5万好意思元的价钱，但却示意不提供购买选项。 
崇高、珍稀，以租出面目来发轫 CR-Ve：FCEV价钱其实已是品牌在北好意思产物线中杰出崇高的，售价也胜过纯电的Prologue初学车型、以及车身尺码较大的Pilot(除Elite、BlackEdition车型)、Passport、Ridgeline等车型，同期车辆现阶段的销售区域也仅在加州，经销商据点落在南加州(6家)、旧金山湾区(5家)、沙加缅度(1家)。况且阐述外媒的报导，CR-Ve：FCEV1年只会分娩约300多辆傍边，当今来看这款车并不会是品牌销售的主力，更偏向对氢燃料车来作念测试的性质；此外，在北好意思的加氢站并未几，千般身分下，如实以租出面目来提供有敬爱天下亦然较合理的作念法。 
这回本田也推出3种租出面目欧洲杯体育，真谛的是另还提供加氢用度额度，领先为瞻望会是绝大数客户的聘用，3年/36,000英里(约57,936公里)、每月459好意思元、签约用度2,959好意思元(约新台币96,169元)、加氢额度15,000好意思元；第2种租出面目为6年/72,000英里(约115,873公里)、每月389好意思元、签约用度2,889好意思元、加氢额度30,000好意思元。临了1个决策为2年/60,000英里(约96,561公里)、每月489好意思元、签约用度2,989好意思元、加氢额度25,000好意思元。
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