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8月7日，乘联会发布的初步统计数据深远，2024年7月乘用车市集零卖量为172.9万辆，较昨年同时着落2%，与6月比拟也着落了2%。本年1月至7月，乘用车市集累计零卖量达到1156.8万辆，同比增长2%。 塞翁失马焉知非福！今年七月十九日，外媒爆出惊天新闻，视窗系统"蓝屏"事件影响全球，令欧美大型企业一夜间"崩盘"，直接经济损失达几十亿美元。 
在批发市集上，7月天下乘用车厂商批发量为195.6万辆，同比昨年同时着落5%，环比着落10%。本年前7个月，天下乘用车厂商累计批发量达到1370.8万辆，同比增长4%。 新动力汽车方面，7月新动力乘用车零卖量为87.9万辆，同比昨年同时增长37%，较6月增长3%。本年1月至7月，新动力乘用车累计零卖量达到499.1万辆，同比增长34%。7月新动力乘用车厂商批发量为95.5万辆，同比昨年同时增长30%，较6月着落3%。本年前7个月，新动力乘用车累计批发量达到557.5万辆，同比增长30%。 赓续7月是汽车销售的传统淡季，再加上高温天气和学生假期，销耗者的购车意愿相对较低。此外，跟着新动力汽车补贴战术的养息，市集关于传统燃油车的需求有所放缓。 
尽管全体乘用车市集出现了小幅下滑，但新动力汽车的增长势头依旧刚劲。跟着更多新动力汽车车型的推出以及本事的不休杰出欧洲杯体育，预测新动力汽车市集在曩昔几个月将捏续保捏邃密的增长态势。
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