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当东谈主们拿起天下拉力赛的后光时期，脑海中最初披露的可能是苏格兰东谈主科林·麦克雷。在我看来，这个时期从90年代初的A组赛事达到顶峰，一直抓续到塞巴斯蒂安·勒布在2004年头度夺冠。在阿谁时间，麦克雷是最特出、最引东谈主注意、最斗胆的车手。他的勇敢和粗糙带来了群众性的名声，将拉力赛的驰名度进步到了前所未有的高度。 但谁是阿谁时间最有资质的英国东谈主？知情东谈主士会提到一个不同的名字：理查德·伯恩斯。 以下是一些左证：归来2000年赛季的终末一站——英国拉力赛，伯恩斯在那场比赛中以眇小纰谬排在两次冠军马库斯·格伦霍姆之后，获取了亚军。 在此之前，冠军争夺战一直终点急切，伯恩斯和格伦霍姆之间的积分差距终点小。为了有契机获取冠军，伯恩斯必须在我方的主场拉力赛中获取第别称，并但愿格伦霍姆在领奖台上垫底。 伯恩斯在压力下崛起，以秀丽性的精准度和报复性赢得了举座得手。不幸的是，格伦霍姆也解释了我方的实力，作念了满盈多的事情来确保冠军头衔。 这个同时的视频归来提供了2000年英国拉力赛终末一站的详尽。伯恩斯从早期的机械问题中规复过来，取得了进步，但格伦霍姆抓续施加压力，跟着比赛的发展，冠军的效果在两东谈主之间扭捏不定。 不雅看这些隧谈的驾驶资质展示亦然值得的。阿谁赛季前十名车手中有七位仍是赢得或将赢得WRC冠军，包括四次冠军尤哈·坎库宁和汤米·马基宁。还值得一提的是两位在这个时间不太出名的柏油路大家，吉尔斯·帕尼王人和弗朗索瓦·德拉库尔，他们在这段视频中占据了权臣的位置。他们值得在YouTube上领有我方的后续视频。 最终，格伦霍姆和伯恩斯之间只好五分的差距，尽管伯恩斯在所有赛季中少干与了一场拉力赛。有关词，接下来的赛季将是伯恩斯的。他和他的斯巴鲁车队在贯穿两个赛季获取亚军后，终于赢得了冠军，打败了驾驶性能更优胜的福特福克斯获取亚军的麦克雷。 伯恩斯老是比麦克雷更雅致地独霸角落，而麦克雷则挥霍更多的时候卓越它。这意味着麦克雷有更多高光时刻，但也有更多的撞车事故。两东谈主最终都只赢得了一个冠军，这使得这成为了咱们这个时间伟大的酒吧辩护之一。 虽然，伯恩斯的视频老是让东谈主感到一点苦涩。他的人命在2005年被一颗脑瘤祸害地镌汰了，就在他赢得第一个亦然独逐一个WRC冠军头衔的四年后的合并天。咱们很走时能有像这么的盗版视频如斯凡俗地可用，这么咱们就不错千里浸在英国最有资质的拉力赛车手的荣耀中欧洲杯体育，不管那执行上是谁。
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